超级搜鬼仪5200“居山水间者为上，村居次之，郊居又次之。吾侪纵不能栖岩止谷，追绮园之踪，而混迹尘市。要须门庭雅洁，室庐清靓，亭台具旷士之怀，斋阁有幽人之致……”文震亨的《长物志》，不仅体现了作者高雅的艺术情操，也展示了晚明士人对于生活的精致品位。

　　很多时候，我们容易将艺术抽离于生活，误以为它是一种抽象而遥远的存在。实际上，生活本身就是艺术，最奢华的艺术往往就源自对生活的极致思考。日本茶道里的那些繁文缛节，展现的其实是茶人对于茶、对于生命、对于四方来客的敬畏与尊重。

　　尊重，让日本的文化独树一帜，生活中他们谦而好礼，工作中极其细致入微。于是，“匠心”，成了外界对日本文化最精到的理解。而在豪华汽车领域，有一个品牌也以“匠心”而著名，那就是雷克萨斯。

　　如果说，凯迪拉克代表了美式文化、捷豹路虎象征着英伦文明、奔驰宝马奥迪是德国现代工业的体现，那么，雷克萨斯便是东方文化的代表作。

　　西方写实，东方写意。在儒释道思想的长期渲染下，东方人对于艺术的理解更加形而上，反映在生活中，更加喜好亲近自然山水；反映在汽车领域，更加注重舒适性，注重温度，注重人与车的和谐共生。而这，也正是雷克萨斯与其他豪华品牌截然不同的地方。

　　1月11日，雷克萨斯旗舰豪华轿车全新LS与旗舰豪华GT轿跑全新LC在上海西岸艺术中心正式上市。全新LS共推出6款车型：LS 350卓越版、LS 350豪华版、LS 500h卓越版、LS 500h F SPORT、LS 500h豪华版、LS 500h行政版，指导价为人民币88.8万元—128.8万元。全新LC共推出3款车型：LC 500h、LC 500h运动版、LC 500h上市特别版，指导价为人民币126.8万元—138.6万元。

　　虽然，在品牌声量方面雷克萨斯不及德系的BBA，但在“讨好”中国的中产阶层方面，它远远甩开了对手。因为，雷克萨斯对于东方美学的理解，是欧美品牌不能企及的，比如，它提出“新豪华艺术论”，认为现在的豪华已非物质上的富足，而在于人与物质之间的共鸣，这与中华文化里的“天人合一”“物我两忘”可谓异曲同工。

　　发布会之前，知名财经作家吴晓波的那段演讲堪称精妙：当我们完成了原始积累，不再需要为物质生活奔忙，那么，我们何不“把生命浪费在美好的事物上”呢？

　　慢下来，才能好好感受生活，慢下来，重新思考豪华到底意味着什么。就像蒋勋说的：“生活美学最重要的，是体会。现实生活当中最大的矛盾，是我们离开了农业社会，离开了手工业社会，食、衣、住、行里很多东西是大量量产而来，工厂里量产的东西很少会有‘人的关心’在里面，因为它太快了。”

　　慢，是古代中国读书人最推崇的生活方式；慢，是日本“匠心”文化得以实现的基础；慢，也是当代中产阶层最需要找回的生活理念。雷克萨斯适时地将它“翻找”出来，可见其对当代中国社会的理解之深刻。

　　发布会现场，雷克萨斯用“意、礼、谦”三个字诠释旗下的新产品，同样体现了它对东方美学的独到理解。

　　“意”指意念，意象，在崇尚空灵自然的东方美学里，意是最高境界。雷克萨斯将“写意”融进了汽车设计，不仅追求具象的精妙，更注重气韵的传神。全新LS的匠心工艺在前沿科技和非凡创意的结合下，以淡泊素雅的“写意”风范，呈现出凝聚时光之美。

　　源自江户时代的“切子”玻璃工艺为灵感，打造出随光线变化而折射不同光彩的“凌光切子”内室饰板；汲取传统折纸艺术灵感，展现具有立体纹理的“鹤羽折布”内室车门装饰；以及运用日本传统薄木切片工艺创造的天然艺木内室饰板等等，都为新车注入了大量的“温度”。

　　而在豪华GT轿跑全新LC上，“写意”的设计更加奔放。凭借仿生学技术，全新LC再现了大自然中蓝色闪蝶的生动色调，创造出更高饱和度的、耀眼的闪蝶蓝车身颜色。而源于海上日出的晨曦蓝内饰色，则利用橙白蓝三色大胆对撞，创造出充满创新性与想象力的视觉冲击之美。

　　礼指仪礼、礼节。全新LS车门开启，温润如“行灯”般的车内氛围灯徐徐点亮，其暖意呈现出归家的温馨。右后座拥有最大48度可调节倾角角度的Ottoman行政座椅，让乘客可以放松享受。这些，都是雷克萨斯恪守的待客之礼。

　　谦为谦和，所谓张弛有道、收放自如。LS 350搭载3.5L V6发动机和10速自动变速器，最大功率315马力，峰值扭矩380牛·米，将平顺与性能高效融合。LS 500h在此基础上还搭载了容量为1.1kWh的电池组，综合最大功率359马力，百公里加速5.4秒，刷新了混合动力技术的性能极限，也体现了对能效和环境有所担当。

　　基于雷克萨斯豪华后驱平台GA-L打造的全新LC，在降低整车重心的同时，大幅改进了驾驶位置，呈现几近完美的驾驶布局和重量分布，加上超越跑车LFA的车身抗扭刚性，全新LC实现了操控性极佳的车身动态性能和精确的线性响应。

　　在国内豪华车市场上，雷克萨斯是个独特的存在。相比对手频频高调秀成绩，制定大大小小的战略，雷克萨斯似乎总是那样漫不经心，既不国产，也没有频密的新品发布。但是，它的每一步都走得既踏实，又稳健。

　　数据显示，2016年雷克萨斯在华销售109,150辆，同比增幅25.6%。刚刚过去的2017年，它的年销攀升至132,864辆，同比增幅依然高达22%。可以说，无论销量、利润率、品牌美誉度，这两年雷克萨斯都取得了长足的进步。

　　在《论语》里面，孔子对君子之争的理解是：“君子无所争，必也射乎！揖让而升，下而饮。其争也君子。”《道德经》里，老子对“争”的理解则更进一步，“不争，故天下莫能与之争。”作为东方豪华汽车品牌，雷克萨斯深谙此道。

　　雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱表示：“心怀对人的尊重与关怀，我们想要传递的‘豪华的艺术’，是让驾乘者在鉴赏美的同时，也能享受温暖和富有艺术气息的舒适意境。作为开启雷克萨斯全新品牌篇章的旗舰车型，全新LS和LC希望用东方美学的写‘意’，以心至诚的待客之‘礼’，和光而不耀的君子之‘谦’，陪伴秉承同样价值观和生活哲学的用户一起，探享更多人生旅程的艺术。”

　　发布会的最后，雷克萨斯还给了大家一个意外的惊喜。整个观众席随着滑轨徐，犹如时代的列车，载着大家从过去到现在，到未来。最终，我们都成了舞台上的一员，在雷克萨斯的“音味空间”，在美食、美酒、音乐和艺术的渲染下，主客之间的距离被消解，既体现雷克萨斯的谦和待客之道，也诠释了豪华从生活中来，也要回到生活中去。

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