用万用表量电流一、 公司控股股东、实际控制人、董事、监事、高级管理人员保证本报告所载资料不存在任何虚假记载、误导性陈述或者重大遗漏，并对其内容的真实性、准确性和完整性承担个别及连带责任。

　　二、 公司负责人罗建宇、主管会计工作负责人张慧敏及会计机构负责人（会计主管人员）张慧敏保证半年度报告中财务报告的真实、准确、完整。

　　五、 本半年度报告涉及未来计划等前瞻性陈述，不构成公司对投资者的实质承诺，投资者及相关人士均应当对此保持足够的风险认识，并且应当理解计划、预测与承诺之间的差异。

　　六、 本半年度报告已在“第二节 会计数据和经营情况”之“六、 公司面临的重大风险分析”对公司报告期内的重大风险因素进行分析, 请投资者注意阅读。

　　公共自行车系统是一种公共交通系统，一般在市、县 居住区、商业中心、交通枢纽等人流集聚区域以及旅 游景点设置租车站点，并配备一定数量的公共自行 车，每辆自行车都单独有一个可以锁自行车的装置和 读卡租车、还车的读卡器，同时系统自带的软件系统 将利用物联网技术、通讯技术以及大数据分析等对所 有租赁设备进行运营、调度、监控、管理。

　　是基础设施投资、建设和经营的一种方式，以政府和 私人机构之间达成协议为前提，由政府向私人机构颁 布特许，允许其在一定时期内筹集资金建设某一基础 设施并管理和经营该设施及其相应的产品与服务。当 特许期限结束时，私人机构按约定将该设施移交给政 府部门，转由政府指定部门经营和管理。

　　是一种正在推行中的全新的市场化运行模式，即由企 业投资并承担工程的设计、建设、运行、维护、培训 等工作，硬件设备及软件系统的产权归属企业，而由 政府部门负责宏观协调、创建环境、提出需求，政府 部门每年只需向企业支付系统使用费即可拥有硬件 设备和软件系统的使用权。这一模式体现了“总体规 划、分步实施、政府监督、企业运作”的建、管、护 一体化的要求。

　　政府与私人组织之间，为了提供某种公共物品和服 务， 以特许权协议为基础，彼此之间形成一种伙伴式

　　的合作关系，并通过签署合同来明确双方的权利和义 务，以确保合作的顺利完成，最终使合作各方达到比 预期单独行动更为有利的结果。

　　公司受业主委托，按照合同约定对工程建设项目的设 计、采购、施工、试运行等实行全过程或若干阶段的 承包。

　　是基础设施建设-移交-运营的一种方式，民营机构为 基础设施(水务、电力等)融资并负责其建设，完工后 即将设施所有权(注意实体资产仍由民营机构占有) 移交给政府方;随后政府方再授予该民营机构经营该 设施的长期合同，使其通过向用户收费，收回投资并 获得合理回报。

　　Hangzhou Jintong Technology Group Co., Ltd.

　　信息传输、软件和信息技术服务业（I）-软件和信息技术服务业（I65）-信 息系统集成和物联网技术服务（I653）-信息系统集成服务（I6531）

　　智慧单车：无桩公共自行车解决方案、公共电单车解决方案、互联网（电） 单车监管解决方案、电动自行车智能换电解决方案。智慧公交：公交智能调 度系统解决方案、数智公交风险预警管理系统解决方案、公交乘客服务系统 解决方案、定制公交解决方案。智慧停车：路内地磁+PDA解决方案、路内地 磁+PDA+泊位二维码方案、路内高位视频解决方案、路外智慧终端停车场解 决方案。

　　深圳市福田区福田街道益田路 5023号平安金融中心 B座 22-25层

　　根据《国民经济行业分类标准》（GBT 4754-2017）以及《中国上市公司协会上市公司行业统计分 类指引》，金通科技所在行业属于“I 信息传输、软件和信息技术服务业”门类下的“I65 软件和信息 技术服务业”大类。 公司坚定了在智慧单车、智慧公交、智慧停车三大产业板块的业务发展方向。以产品创新为主线， 金通科技专注产品研发与创新，融合云计算、大数据、人工智能等前沿技术，在智慧单车领域，聚焦 模式创新，面向公共自行车、公共电动自行车和共享（电）单车序化管理平台，提供开发、实施、运 维一站式服务；在智慧公交领域，围绕公交营运，以调度和安全为核心，覆盖全场景业务系统，为公 交企业提供高质量、定制化的数字化转型及建设解决方案；在智慧停车领域，融合路内停车、路外停 车等多个场景，以跨区域、多层级的集中监控和管理为目标，设计完整的城市级智慧停车解决方案。 目前为止，金通科技已拥有 5家全资子公司，在岗职工 1500余人，培养了一支优秀的研发团队。 以技术进步为驱动，金通科技十余载潜心技术研究与应用，是国家高新技术企业、省级高新技术企业 研发中心，并与浙江工业大学成立联合博士后工作站，技术研究课题多次入选省级、市级重大科技创 新项目，获得国家金卡工程金蚂蚁奖、住房和城乡建设部科技示范工程、中国商业联合会科学技术奖 特等奖、吴文俊人工智能科技进步奖、浙江省科技进步二等奖、浙江省创新型示范中小企业等国家级、 省部级奖项近百项。当前核心产品均拥有自主知识产权，累计获得专利 164件（其中发明专利 23件， 实用新型 68件，外观设计 73件），累计软件著作权 107件，参编多个行业标准，并通过“浙江制造” 品字标认证，现为中国城市公共自行车协会副主任单位、浙江省道路交通安全协会副理事单位、杭州 物联网协会副理事长单位，承担着产业发展进步的社会责任。 以客户为中心，金通科技通过对先进技术攻关和行业智慧积累，将创新成果广泛应用于行业场景， 累计为全球 300多个城市，1000余家交通运输企业和行业管理部门提供产品方案、技术支持和运营服 务，项目覆盖全国 28个省级行政区，以及马来西亚征阳城、巴基斯坦白沙瓦等一带一路成员国城市。 同时，金通科技也在全国 70余个城市设立金通行分公司，提供专业、贴心的线下运营服务，成为政府 社会化服务的优秀合作伙伴。金通科技在两轮出行领域持续发展，在无桩升级和单车监管领域建立起 绝对的专业优势，与广东横琴、福建晋江、山东广饶等地政府通力合作，共同搭建共享单车监管平台， 并推出互联网电单车一体化解决方案，成功在桐乡、海宁等城市落地。同时，金通科技持续聚焦智慧 公交、智慧停车两条“新赛道”。通过不断打磨和完善，目前公司的岗前 AI一体机、电子站牌、智慧 场站、行车安全预警系统、车辆高精度定位等系统趋向于成熟，金通科技智慧公交产品与解决方案在 杭州、新昌、拉萨、黄山、丽水等城市陆续上线，助力城市智慧化升级，应用效果广受好评，并成功 助力太原公交都市创建。智慧停车板块基于自主研发完成整套停车系统的打造，同时通过对常山项目 的自主经营管理示范，为公司全面进入该领域打下了基础。此外，金通科技旗下绿色出行服务平台— —叮嗒出行，注册用户超过 2000万，日均活跃用户量达 100万以上，极大的推动了国内绿色交通事 业的发展和进步。 报告期内，公司商业模式未发生变化。

　　1、应收票据: 本期期末公司无已背书或贴现且在资产负债表日尚未到期的应收票据。 2、 存货:本期期末存货为24,819,041.33元，较上年期末减少35.97%，主要系公司在建项目成本减少所 致。 3、 交易性金融资产:本期期末交易性金融资产为30,600,000.00元，较上年期末增加48.54%，主要系本

　　期购买理财产品所致。 4、 预付款项：本期期末预付款项为7,134,655.32元，较上年期末增加62.06%，主要系本期外购商品的 预付货款增加所致。 20,010,673.36 103.23% 5、其他应收款：本期期末其他应收款为 元，较上年期末增加 ，主要系因内部合 并单位间的往来重分类引起的代收代付的用户骑行超时费的余额变动所致。 8,069,334.28 38.24 6、其他流动资产：本期期末其他流动资产为 元，较上年期末增加 %，主要系本期待 抵扣增值税进项税及预缴税费增多所致。 7、 应付票据：本期期末公司无尚未到期的应付票据。 98,066,701.52 31.85% 8、合同负债：本期期末合同负债为 元，较上年期末减少 ，主要系本期预收货款下 降所致。 1,288.50 99.98% 9、其他流动负债：本期期末其他流动负债为 元，较上年期末减少 ，主要系本期待转销 项税额结转所致。

　　1、 财务费用：本期财务费用为-4,598,969.61元，较上年同期减少 30.56%，主要系公司资金统筹管理， 本期结构性存款利息收入增加所致。 2、 营业外支出：本期营业外支出为 38,574.80元，较上年同期减少 78.09%，主要因为去年同期存在非 流动资产处置损失，本期未发生。 3、 经营活动产生的现金流量净额：本期经营活动产生的现金流量净额为-5,798,899.25元，较上年同 期减少 142.74%，主要系本期销售回款下降，供应商付款增加所致。 4、 投资活动产生的现金流量净额：本期投资活动产生的现金流量净额为-4,323,898.29元，较去年同 期减少 118.54%，主要系本期购买理财产品的本金增加所致。 5、筹资活动产生的现金流量净额：本期无筹资活动发生。

　　公司目前的收入实现模式为系统销售模式，一般在合同中约定 工程竣工验收后公司方能收到大部分款项，且随着 BOT、PPP 项目的不断增多，因此公司在公共自行车项目的开发、采购、 安装等业务环节中面临着较大的营运资金投入。未来，随着公 司业务规模的持续增长，营运资金的投入将随之增大，公司的 现金流也将面临一定的压力，如果公司资金筹划不当，或者不 能以适当的融资条件及时获取相关资金，公司的业务规模将受 到一定的影响。

　　国家高新技术企业认定到期后，公司于 2022年 12月申请通过 了有关部门复审，有效期三年，公司子公司金通互联于 2020年

　　12月取得高新技术企业认定，有效期三年。因此公司及金通互 联 2023年上半年享受 15%的所得税优惠税率。若未来高新技 术企业认定后续复审不合格或者国家对相关税收优惠政策进 行调整，公司经营业绩将受到一定程度的负面影响。

　　公司目前主要通过在政府招投标中竞标获得项目，客户主要为 各地的地方政府及其相关职能部门，项目合同中一般约定由政 府支付相关费用，而政府实际支付能力受制于政府财政预算的 程序性、周期性等而存在一定的不确定性。同时，公共自行车 系统作为一项系统性的民生工作，项目建成后一般需一定时间 的系统稳定性测试，因而项目验收和付款时间可能存在较预期 延后的情况。若当地政府财政预算出现调整或者政府验收延迟 时，可能会出现政府款项支付不及时，从而导致公司应收账款 回收滞后，进而影响公司现金流。

　　目前，我国公共自行车行业市场中，主要呈现为以政府为主导 的营运模式，即一般由当地政府机关或承担一定公共职能的机 构、公司等购买服务或设备供市民使用，政府采购占市场份额 较大，政府采购公共自行车产品的数量、价格及其支付周期等 制度会对公司的经营情况产生较大影响。因而，公共自行车行 业对政府采购的依赖性较强，可能对公司的经营与发展带来一 定的风险。若当前有利于行业发展的政策发生某些不利的变化 或者调整，将对公司的收入产生影响。公共自行车项目的建设， 也受制于当地地理、人文等多方面因素的影响，各地政府对公 共自行车的扶持力度亦不一，且不排除出现可替代性的交通形 式。这些将可能对公共自行车行业的整体市场规模、行业盈利 能力产生较大不利影响。

　　公司主营业务成本中直接材料占比较高，直接材料主要系自行 车租赁及管控系统所需的亭棚、锁止器、自行车等，其采购价 格可能随着物价水平的变化呈波动趋势，从而对公司的毛利率 水平产生影响。如果未来各种材料的采购价格大幅增长，而销 售价格未随之增长，将会导致公司自行车租赁及管控系统项目 的成本上涨，进而影响公司的盈利能力。

　　软件和信息技术服务业企业一般都面临人员流动性大，知识结 构更新快的问题，行业内的市场竞争也越来越体现为高素质人 才的竞争。随着公司业务的快速发展，公司对优秀的专业技术 人才和管理人才的需求还在不断增加。如果公司不能吸引到业 务快速发展所需的高端人才或者公司核心技术人员、关键管理 人员流失，都将对公司经营发展带来不利的影响。

　　股份公司设立后，公司逐步建立健全了法人治理结构，制定了 适应企业现阶段发展的内部控制体系。公司股份进入全国中小 企业股份转让系统后，新的制度对公司治理提出了更高的要 求。随着公司的快速发展，经营规模不断扩大，业务范围不断 扩展，人员不断增加，公司治理水平需要不断提高。因此，公 司未来经营中可能存在因内部管理不适应发展需要，而影响公 司持续、稳定、健康发展的风险。

　　报告期内发生的诉讼、仲裁事项涉及的累计金额是否占净资产10%及以上 √是 □否

　　本次诉讼系公司运用法律手段维护自身合法权益的案件，目的是加快公司应收账款的回收，将 给公司经营带来积极正面的推动作用，不会对公司经营业绩产生不利影响。 备注：期后事项详见公司于2023年8月21日在全国中小企业股份转让系统指定信息披露平台上 披露的《重大诉讼进展公告》（公告编号：2023-016）。

　　（二） 股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况 本报告期公司无股东及其关联方占用或转移公司资金、资产及其他资源的情况

　　上述关联交易是公司业务发展及经营管理的正常所需，交易有利于公司持续稳定经营，促进公司 发展。关联交易遵循公平、公开、公正的原则，不存在损害公司和其他股东利益的行为，也不存在向 关联方输送利益的情形，不会影响公司的独立性，不会对公司经营产生不利影响。

　　（四） 经股东大会审议通过的收购、出售资产、对外投资事项以及报告期内发生的企业合并事项 单位：元

　　为了提高公司资金使用效率，在不影响公司主营业务的正常发展，确保公司经营资金需求和资金 安全的前提下，利用自有闲置资金购买理财产品获得额外的资金收益。本次对外投资已经公司2022年 年度股东大会审议通过并于 2023 年 4月 20日在全国中小企业股份转让系统指定信息披露平台上披 露（公告编号：2023-012）。 公司本次购买的结构性存款为安全性高、流动性好、保本型银行存款产品，一般情况下收益稳定 风险可控，但受金融市场宏观经济和市场波动的影响，不排除投资收益受到市场波动的影响，短期投 资的实际收益难以预期。公司会依据实际情况，安排财务人员对产品进行持续跟踪、分析，加强风险 控制和监督，确保资金的安全性和流动性，不会对公司业务连续性和管理层稳定性造成不利影响。

　　银行存款中非预算单位专用存款账户金额 3,252,007.77元，主要系骑行用户押金。其他货币资金 中保函保证金 12,319,672.60元，按合同要求进行冻结。总计金额为 15,571,680.37元，占总资产的 1.50%，对公司生产经营影响较小。

　　桐乡 浙商 乌镇 壹号 互联 网产 业投 资合 伙企 业（有 限合 伙）

　　绍兴 市柯 桥区 天堂 硅谷 恒煜 股权 投资 合伙 企业 （有限 合伙）

　　普通股前十名股东间相互关系说明： 公司股东杭州市公共交通集团有限公司直接持有本公司 33.99%的股份，直接持有杭州出租汽 车集团有限公司 100%的股份。杭州出租汽车集团有限公司直接持有本公司 11.28%的股份。因此 本公司股东杭州市公共交通集团有限公司与杭州出租汽车集团有限公司之间系关联方。 除上述情形外，公司前十名股东之间不存在其他关联关系。