射雕之完颜康新冠疫情致使全球航班大面积停飞，民航客运市场陷入低迷。美国航空公司、达美航空公司及联合航空公司停飞航班超过60%。德国汉莎、法国航空及爱尔兰航空等欧洲航空公司航空载客量均下降近90%。亚洲地区航空公司的客运航班量也均下降50%以上。国际机场理事会发布报告称，新冠疫情的传播将使2020年全球客运量减少五分之二，并且使机场收入减少约50%。受疫情影响全球主要航空制造公司及供应商正面临生产延期、订单锐减及大幅裁员等问题。美国波音公司第一季度交付50架飞机，同比下降45%。美国通用电气公司认为，疫情将对其飞机和发动机的生产和维修业务造成严重冲击，宣布将裁员10%，并削减一切不必要开支。法国空客公司多地工厂遭遇短期停工，预计2020年飞机交付量将同比下降25%。英国罗罗公司预测全球宽体发动机需求锐减，宣布放弃2020年度的盈利、交付及现金储备计划，并停止股东分红。

　　美俄等持续推进空中作战平台和装备的研发、测试及演练，为构建空中优势奠定基础。在无人机方面，美海军计划在未来5年为无人机系统投入约79亿美元，以支持部队装备结构向无人化方向调整。美国成功完成“小精灵”空中发射/回收集群无人机的首次飞行试验，推进智能协同作战技术发展。俄罗斯计划研制一款能在临近空间和低密度大气层环境下执行作战任务的高超声速无人战机，以满足未来空战需求。英国空军正式组建“蜂群无人机”中队，以开展无人机防御能力研究，应对无人机威胁。法国利用“神经元”无人机与“阵风”战斗机开展协同作战测试，以研究实战环境下无人机的作战能力。澳大利亚推出首架具备人工智能技术的“忠诚僚机”无人机，将为其发展有人-无人机协同作战提供关键装备支持。在作战飞机方面，美军拟在未来5年投入76亿美元，用于研发“下一代空中主宰”战斗机，以取代现役的F-22战斗机。美国利用B-1B、B-2及B-52轰炸机多次演练奔袭亚太地区的洲际空袭能力，验证远程部署打击能力，提升战略威慑。美空军首次利用F-15E战斗机完成B61-12核弹飞行试验，以丰富空中核打击手段。俄罗斯推进“产品30”发动机的试验工作，以优化苏-57战斗机的综合飞行性能。法德政府授予空客等制造商“未来作战航空系统”项目合同，推进项目进入演示验证阶段，拟于2026年实现战机试飞。日本为“哥斯拉”下一代F-X战斗机研制拨款2.5亿美元，计划在2020年底前制定研究框架，在2035年实现列装。印度开展新型战机AMCA的设计工作，计划在2025年实现战机首飞任务。在高超声速武器方面，美空军开启空射型高超声速巡航导弹研究，并将采购8枚空射快速响应武器（ARRW）高超声速导弹，拟使ARRW于2022财年前具备初始作战能力，以提升现有空战平台的作战能力。美空军和陆军共同开展新型高超声速武器研发，以扩展高超声速武器的应用范围。俄罗斯将在图-160 战略轰炸机上装备“匕首”高超声速导弹，并计划到2024年使第712航空兵团换装该型导弹，以增强俄空中战略威慑力量。日本公布高超声速武器研发线路图，将研发高超声速巡航导弹和超高速滑翔射弹两类高超声速系统，并计划在2024-2028年间完成两型武器的初期研制。

　　前沿科技在航空领域的探索应用不断加深，将颠覆现有空战模式。在人工智能技术方面，美空军计划利用人工智能技术提升情报、监视与侦察（ISR）和空战任务规划能力，并帮助其改善全球机动能力和后勤补给水平。美空军研究实验室计划率先在无人机领域应用神经形态计算技术，以提升空中平台的数据处理能力，加快决策速度。DARPA推进“空战演进”项目研究，通过改进算法和作战对抗能力，推进空战系统的智能化发展。北约将对人工智能技术开展测试，以缩短空中战术任务的规划周期。韩国军方希望建立一个专门的研究机构，用于开发人工智能和激光武器等新一代技术。在5G技术方面，美国已选定希尔空军基地、珍珠港-西卡姆联合基地及内利斯空军基地等12个军事基地开展5G技术试验和测试，并计划于2020年7月开始军用5G网络建设，于2021年初全面投入运营。美军希望利用5G技术提高网络信息体系构建效率和感知通信能力，为保持军事优势提供关键支持。在量子技术方面，美空军计划举办虚拟量子对撞机活动，以探索量子技术的潜在军事用途，促进量子技术在未来航空领域的发展。印度启用先进军用技术研究实验室，对量子和人工智能等前沿科技开展研究。

　　国际技术经济研究所（IITE）成立于1985年11月，是隶属于国务院发展研究中心的非营利性研究机构，主要职能是研究我国经济、科技社会发展中的重大政策性、战略性、前瞻性问题，跟踪和分析世界科技、经济发展态势，为中央和有关部委提供决策咨询服务。“全球技术地图”为国际技术经济研究所官方微信账号，致力于向公众传递前沿技术资讯和科技创新洞见。