和智能化电动化，切联系关系的两个概念是新能源汽车密，有什么区别这两个概念，享我的看法我跟大师分。

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　　两个大的标的目的智能化次要有，座舱的智能化一个是车内，中控全数换成大屏把保守的仪表盘、，能操作系统上面换成智，以对整车的系统进行操控好比通过车载中控大屏可，联网的办事和使用能够享受一些互。标的目的是指主动驾驶另一个智能化的，达到辅助驾驶目前仅仅能，环境下实现比力好的行驶让车能在人不消节制的，一些辅助的平安节制通过系统帮我们做，感器等设备监控四周的情况通过激光雷达、摄像头、传，起来的人工智能计较能力通过车内强大曾经成长，运转环境做逻辑的判断对整车的运转形态、。

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　　动化没有冲突智能化和电，样能够做智能化保守燃油车一。次要有两个缘由：一是电动车底层是电气化为什么我们在电动车上见到更多的智能化？，的芯片和传感器里面用了大量，用电的体例节制也是，化绑定比力紧天然和智能。做智能化节制还要进行革新而保守燃油车要用芯片去，车做得少一点因而保守燃油。良多都是新的厂商二是电动车厂商，互联网布景具有一些，比拟保守燃油车有纷歧样的思绪他们天然在软件开辟、系统开辟，线会更激进他们的路，做得比力好人机交互。化做得比保守燃油车好凡是电动汽车的智能。

　　数集体收涨今日三大指，0.65%沪指上涨，1.23%深成指上涨，涨1.62%创业板指上。中其，能源板块大涨汽车整车、新，808）上涨3.56%中证新能源指数（399。

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