网游之剑神无风2小米又开了一次发布会，不出意外地吸引了科技圈和众多米粉的关注，也不出意外地仍然没有公布汽车业务的进展。

　　对于消费者来说，这次发布会上小米带来了一系列全新产品：包括数字高端旗舰小米14系列，以及Xiaomi Watch S3、小米电视 S Pro 85等6款AIoT新品。更重要的是，全新澎湃OS系统的发布，说明小米正式把汽车从系统层面纳入了「全家桶」里。你可以看成，这是关于小米汽车的又一次施法前摇。

　　2022年底，面对营收和利润双下滑的不利局面，小米罕见地公开调整经营策略，提出「规模与利润并重」。2023年，几款旗舰手机的发布叠加外界环境向好，让小米的智能手机业务毛利率在二季度达到新高。

　　如今，在新款旗舰发布和智能汽车正式到来之前，小米强调继续在创新上投入，并希望迎来自己的「跨越时刻」。

　　从PR的角度，小米把澎湃OS的发布称为「集团战略升级」；而从技术的角度，可以将其理解为一次重大的系统架构的全面整合。

　　小米集团之前的战略叫做「手机xAIoT」，最新的提法已经改成了「人车家全生态」。从设备的角度看，最核心的变化自然是加入了「车」。尽管这次雷军仍然没有透露更多和智能汽车有关的进展，但澎湃OS的发布，仍然可以看作是为汽车进行了软件和系统层面的准备。

　　在技术角度而言，这其实是小米集团内部对4个团队、4个系统的全面整合。过往，小米对于系统的开发分成4个部分，分别是智能手机的MIUI、IoT设备的Vela OS、跨端应用框架的Mina OS和从宣布造车开始研发的车机系统，这次其实就是把打通这些系统，构建更好的生态能力。

　　从消费者角度理解，用一句苹果用户们更熟悉的表达，就是未来小米也会拥有更丝滑的「全家桶」体验。这种能力实质就是通过系统底层，实现在不同硬件设备间调度的能力。举个例子，平板在澎湃OS的支持下「借用」手机的5G模组，并且甚至可以使用手机卡的定向流量策略。

　　负责介绍澎湃OS的MIUI负责人金凡，在发布会上展示了一个亮眼的场景：在手机视频通话的时候，可以将通讯软件调用的摄像头，从手机切换到汽车外部的摄像头。虽然发布会没有车，但处处好像都是小米汽车的施法前摇。

　　还有一些传统的手机和IoT设备之间的联动场景。例如，通过调用不同IoT设备（如摄像头）的视觉感知能力，可以在手机上完成寻找宠物的操作。

　　因此，如果跳出消费者的视角，站在小米集团的角度，可以理解为通过澎湃OS，使得它们拥有了对软件开发者和硬件厂商更大的吸引力。毕竟借助互联的澎湃OS，这些合作伙伴们有了更多可以配合的设备和感知能力，创作想象力自然就变大了。

　　基于以上所谓的「全模态感知能力」，澎湃OS也提出了「主动智能」。核心就是利用各种感知能力，学习和理解用户使用习惯。例如，在接打电话的时候降低电视音量，根据不同场景调节家里的灯光等等。曾经很多人提到的「小米全屋智能」概念，未来在澎湃OS的加持下，可能会更加丝滑且无感。

　　小米这次还公布了大模型上手机的最新进展。据金凡介绍， 小米的AI子系统支持最新的NPU端侧部署技术，包括文生图、AI扩图等功能，都可以直接在端侧运行，不需等待云端算力排队。

　　最后，在以上互联的基础上，小米集团表示在澎湃OS上，打造了贯穿内核层、服务框架层、跨端层的全端安全系统，尤其是内核层启用了完全独立的「自研微内核安全系统」，保障了安全从最底层实现。同时将物联网嵌入式软件平台Vela系统全面开源，助力开发者创造更好的软硬一体产品体验。

　　汽车虽然当下小米最受关注的业务，是小米的“未来”；但智能手机仍然是小米当下的“现金牛”，每年要为集团贡献近70%的营收。而自小米10发布以来，「高端化」一直是小米手机的战略核心，雷军也表示高端是小米发展的「必由之路」和「生死之战」。

　　关于高端化的进程，雷军在发布会上表示，小米已经「形成了一套自己的方法论」，并举例在最新的三款旗舰手机小米13系列、13Ultra和Mix Fold3上，电商平台首月好评均超过了99%。

　　小米14搭载了全新的徕卡Summilux光学镜头，把主摄光圈升级了f/1.6，并且搭载了一颗定制的影像传感器「光影猎人」。用负责介绍产品的小米产品经理魏思琪的话说，小米希望让手机摄像「回归光学味，告别数码味」。说白了就是，照片是拍出来的，不是算出来的。

　　在小米14 Pro上，小米还升级了可变光圈，直接把标准从之前的2-10级调节升级到了1024级调节。也就是说，在拍摄视频的时候，可以更好地应对明暗场景转换。

　　这次在高端化上，雷军多次把新旗舰系列和全新发布的iPhone 15 Pro系列进行对比，并举出数据说明全新的小米14系列在屏幕PPI、峰值尼特亮度、屏占比上达到Pro级别。当然，有意思的是，在小米14 Pro发布结束后，雷军也特别发布了一版特别的「钛金属」版本

　　雷军也强调了小米在手机研发过程中的创新成果。他专门展示了小米14 Pro系列全新的「全等深微曲屏」上的研发投入：18倍研发费用、130+项专利申请、2年预研雷军还回应了关于「供应链技术」的质疑：「如果是供应链技术，为什么其他家不用呢？」

　　最后是关于小米汽车的进展。此次发布会上小米和雷军并未透露更多信息，但在发布会开始前夜，雷军在微博回答网友提问时还是透露了一部分进展，称小米汽车目前进展「非常顺利」。

　　此前在8月份，雷军已经和团队在新疆完成了夏测，近期也不断有各种进展释出。从时间点看，智能电动汽车正在进入关键的「下半场」智能化的厮杀，竞争仍然会非常激烈。小米和雷军注定还要在创新的道路上继续走下去。

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