A、智能汽车域节制器、软件定义汽车时代供应链关系的变化、软件定义汽车时代主机厂组织布局的变化等行业核心话题展开本次云论坛将继续聚焦根本软件平台、车载操作系统、新一代电子电气架构（EEA）、面向办事的架构（SOA）、OT，链的倾覆及新财产链的成长并切磋软件定义汽车下供应。

　　、智能化、网联化成长当前汽车反面向主动化，演着愈加主要的脚色软件在汽车日益扮，也纷纷起头投入于软件方面的开辟工作越来越多的保守主机厂与零部件厂商，定义汽车时代的到来以更好的驱逐软件。

　　将来智能车上智协慧同看到，进行计较和存储必然会在车上，、上传以及处置进行筛选、压缩，低成本、矫捷性和高效性如许来包管数据采集的。

　　过渡到半主动驾驶和软件定义车辆的阶段将来几年对于整个汽车行业将从保守汽车。ECU 和大约 1 亿行代码汽车具有多达 150 个 ，联化的成长正在不竭膨胀而且这一数字跟着汽车网，却不到 4000 万行代码而公共市场 PC 操作系统，的对比之下在如斯悬殊，的平安隐患正在不竭闪现软件定义汽车生态系统。

　　新的神经处置单位（NPU） IP 和东西链本年新思科技（Synopsys）颁布发表推出，最新、最复杂的神经收集模子可供给业界最高机能并支撑，力智能汽车芯片设想高速 NPU 助。

　　云论坛在本次，驾驶的个性化座舱演进及处理方案陈远着重分享了均联智行基于智能。向第三空间成长将来汽车座舱会，办公室之外除了家和，要的工作及社交空间汽车将成为很是重。式能够供给更好的空间内体验愈加人道化、感情化的交互模。

　　 2001 年昆易电子成立于，2 项学问产权成立至今有 3， 位员工280， 60% 以上研发比例占比，让研发更简单其的愿景是，具处理方案和办事定位于研发测试工，育、航空航天、轨道交通办事的行业有汽车、教，球化的成长营业面向全，有根本软件的开辟产物和处理方案，测试平台有仿真，和阐发东西数据采集，据闭环处理方案ADAS 数，办事等测试。

　　软件范畴相关人士参会嘉宾涵盖汽车，还设有了提问环节在演讲之外云论坛，观众带了一场内容充分的视听盛宴丰硕的议程为全程参与线上互动的。

　　法国巴黎第六大学尹菲博士结业于，贝尔尝试室曾就职于，kiaNo，挪动瑞萨，为华，科技是德，研究员历任，司理研究，总监手艺。范畴很是领会对无线通信，G 有深切的领会对于 4G/5，6G 预研曾担任 。

　　论坛的开场嘉宾src=作为云，嘉宾和观众暗示接待和感激周晓莺密斯也对线上参会的，论坛的夸姣祝福并寄予对本次云。

　　时同，算架构会引领下一代万物智能新的 IoT 架构智协慧同也发觉更强调边缘计较和云计较协同的计。成长速度很是快当下智能汽车，个行业在整，较领先的位置中国处于比，汽车角度出发智协慧同从，透到更多场景将来能够渗，建数据闭环的量产实践从而达到通过云计较构。

　　O 周晓莺暗示盖世汽车 CE，在发觉好公司盖世汽车旨，好手艺推广，业成长推进产。业的伙伴一路联袂公司但愿可以或许和行，财产的鸿沟配合拓展，转型和升级加速财产的。时同，局的布景下在全球大变，下摸索中国汽车高质量成长的特殊意义此次举办本次云论坛具有若何在新常态，与人的 物理 联系疫情虽然阻断了人，间在云端的另一种联系可是却无法障碍财产。

　　 OEM 的自研项目肖君子曾参与多个国内，央节制器包含中，网关地方，节制器车身域，器等的根本软件方案ADAS 域节制；e AUTOSAR 的整合节制器根本软件项目方案Classic AUTOAR 与 Adaptiv；ier1 的平台架构根本软件方案以及国内多个本土 / 合伙 t。

　　绍和高阶主动驾驶数据回注方案引见出发叶周青以高阶主动驾驶数据采集方案介，、测试代码等方面与软件测试连系了系统定义、仿真设想，测试系统，等测试场景整车测试，试数据闭环处理方案提出高阶主动驾驶测。

　　云论坛此次，展的伙伴们供给了更多的思虑空间为所有屏幕前关怀中国汽车财产发，下鞭策财产成长为在特殊情况，供了一个新的平台拉伸品牌款式提，、从业人员们切磋进修的一次召集也成为了汽车软件范畴专家学者。

　　10 万人次的观众在线参与本次云论坛两期共计有跨越 ，者、专家、厂商代表等业内人士涵盖汽车软件范畴相关企业办理。

　　R 最次要的感化是：对下主动驾驶 AUTOSA， OS 内核和架构它可以或许去适配分歧的；上对，同一的尺度接口它可以或许供给一个，通信以及对底层系统资本的安排担任各类使用软件模块之间的。UTOSAR 产物进行了引见肖君子对维克多自顺应性 A，ive 产物引见、Vector 的 AUTOSAR Adaptive 东西链引见分为 AUTOSAR Adaptive 平台引见、MICROSAR Adapt。

　　能的智能电动汽车极致的用户体验蔚来汽车不断努力于可以或许供给高性，悦的糊口体例为用户缔造愉。来汽车的平安机制本次演讲尹菲从蔚，来汽车车联网落地的实践基于平安机制下会商蔚，联网的瞻望进行分享以及蔚来汽车在车，义汽车之车联网使用展开会商对蔚来智能汽车 - 软件定。

　　发生以来自疫情，接、云讲堂为财产供给优良的办事盖世汽车不竭通过云论坛、云对，坛第二期已成功竣事软件定义汽车云论，以来已有六期就云论坛开播，立异高收视屡。嘉宾概念与进行相关报道盖世汽车会在后续拾掇，将择期举办线下论坛也，有时相聚，等候敬请。

　　 JOYNEXT 共情引擎值得一提的是其旗下推出的，开辟和使用该产物的，知设备供应商（传感器、施行器等）的供应可打通上游整车端的生态与办事、下流感，上下流财产链很好的链接。舱内交互和体验的升级最终实现消费者在座。

　　有市场上最先辈平安软件平台的独立公司TTTech Auto 作为一家拥，域占领带领者的地位在汽车平安软件领，快全球化程序并正在不竭加。选择与 TTTech Auto 合作此刻曾经有诸多主机厂与 Tier1 ，驾驶平安操作电子架构开辟了环节部件其为 L3 和 L4 高度主动化。

　　4 月 22 日2022 年 ，义汽车云论坛 · 第二期如期举行盖世汽车 2022 第三届软件定，日第一期论坛竣事后自 4 月 14 ，了不错的反应外行业内惹起，10 万人次的观众在线参与本次云论坛两期总共有跨越 ，者、专家、厂商代表等业内人士涵盖汽车软件范畴相关企业办理。