美宝莲潮妆学院模特在国内,大数据和人工智能的快速发展掀起了新一轮科技革命和工业创新的浪潮。在“中国制造2025”中,智能网联汽车作为十大重点发展领域之一,受到了各界的广泛关注。中国工程院院长周济认为,汽车正在经历从燃油汽车到数字化的电动汽车到网络化的网联汽车的发展变化,并且,其还将朝着智能化汽车的方向急速前进。

　　那么,汽车的智能化发展之道究竟是什么呢?1月13日,在智己汽车品牌发布会上,作为智能时代出行变革的实现者,高端智能纯电动汽车品牌——IM智己汽车为我们作出了解答:是新一代人工智能和汽车产业的深度融合,即:整车深度智能化。

　　随着智能网联时代的到来,“软件定义汽车”也逐渐成为全球发展趋势。摩根斯坦利预测:未来,汽车60%的价值都将来自软件,不断迭代的软件,将赋予汽车更加持续的生命力。

　　对于所有消费者来说,都是希望未来的汽车,尤其是未来的智能汽车既能满足出行需求,又能像智能手机一样好用,通过升级系统就能够带来“常用常新”的使用体验。对于智己汽车来说,这并非难事。

　　智己汽车采用全新一代的域融合中央计算数字架构,融合了IPD 智能驾驶中心、ICC 智慧计算中心、ICM 智慧座舱中心、IMATE 智慧伙伴这四大域控制器,并依托TTTech多芯片实时数据交互,以及1Gbps 以太网光速通讯,让汽车成为了一台可以移动的超级计算机。

　　换言之,无智能数字架构,就无智能汽车。在此基础上,智己汽车还拥有整车级控制器OTA能力,底层控制器都可结合车辆感知、分析能力,通过软件的实时更新迭代,从而为用户带来常用常新的深度智能化体验。

　　在“常用常新”的基础上,用户的个性化需求也同样重要。在传统汽车中,虽然汽车所能够提供功能和服务越来越多,但这些功能和服务如同孤岛一般,无论是横向还是纵向维度,各自都是相互割裂的,无法按场景提供差异化的驾乘体验。

　　但在智能时代,智己汽车早已深度洞悉了这一行业“痛点”,打造出了SOA“原子化”软件架构,从底层打破了各功能间的界限,以实现不同功能间的无界融合。简单的理解,就如同我们拼乐高积木,能够有灵活、动态的组合一样,汽车的底层功能也能按照我们各自的需求,由我们自己定义,组合出不同的场景。

　　有了这一“原子化”软件架构,新车的各种服务可随意组合调用,并且能够实现功能跨域融合出全新场景。比如说,我们可以为自己打造一个通勤专属场景,能够关联驾乘人员与驾驶乘坐习惯,自动调整底盘悬架、空调、座椅、氛围灯、音响等等设置,甚至可以自定义语音唤醒来执行模式。

　　当底层功能被原子化后,功能间矩阵相乘,便能够产生无限可能。就好比“一千个读者,就有一千个哈姆雷特”一样,用户也将在智己汽车上感受到独一无二的智慧驾乘体验。

　　对用户来说,“智能化”,它是无形的,但也是有形的。如同水一般,无形无相,但也千形万相。智己汽车认为:真正的智能就是上善若水、智周万物。

　　智己汽车采用全球首创无界交互IMOS操作系统,将“水”之特性深度融入其多域融合,可兼容全车端操作系统中,无论是“流动”——流畅的无界多屏交互体验,还是“滋润”——如同知己一般为你带来不同场景的沉浸式体验,亦或者是“纯净”——仅呈现一些用户驾驶时必要的信息,都让智能化如水一般,纯净沉浸,也展现出智能时代,汽车该有的样子。

　　智己汽车的这一专属操作系统,还将能够带给用户富于生命感的智能体验。当你坐进车内,即可感受到贯通融合的39寸Incell巨幅显示大屏,可根据使用场景进行智慧分屏升降;而通过12.8寸的2K AMOLED曲面智控中枢屏,你还能够一屏掌控所有出行场景,让你可以从容而优雅地驾驭自己的爱车。

　　结束语:在当前用户时代下,智能出行领域必然会有一个“新”气象,因为其不仅在经历着能源形式的变化更迭,同时也在向着更为深度智能化快速衍变。所谓深度融合智能化,从硬件层面看,是可移动的超级计算机;从软件层面看,是底层服务的原子化,拥有无限的组合可能;而从操作系统层面,则是无界交互,如水一般纯净沉浸。智己汽车让汽车实现了真正的智能化,在未来,其也必将重塑汽车行业的发展模式和未来格局!