下岗人员创业中国的核废料处理技术可以将核燃料的利用率，从1%大幅度提升到95%，而美国的核燃料使用率只达到了70%，在这一点上，我国的这项技术就领先了其他国家。此外我们还将消耗的核燃料，产生的废料回收利用，二次转化为电能，最重要的是，中国的核废料处理技术可以使残留下来的核废料中的放射性元素，彻底消失不见，中国的核废料处理技术一问世，瞬间在国际上引起了很大的反响，美日两国更是想要斥巨资，购买我国这项领先全球的技术，如今全球核电站对核燃料的使用量与日俱增，核废料的处理也成了全球需要解决的一大难题，每个国家都想用最少的成本，处理这些具有放射性的废料，然而说起来容易，真正实行起来确实难上加难，所有国家都对核废料的处理毫无办法，而我国却先其他国家解决了这个难题

　　海水提取铀技术的核心就是从海水中提取铀离子，而提取铀最有效的方法之一就是吸附法，我国使用的最炉火纯青的就是吸附法，其中所需的重要材料就是吸附剂的选用，我国在经过多次尝试，最终选择了一种新型的吸附材料，这种新型材料的吸附速度和吸附量，都远高于我国之前所使用的水和氧化钛，而且这种材料成本低廉，可以大量生产，除此之外，还有一项重要的技术，就是利用海浪方式进行铀化合物的提取，开始时我们提取的铀纯度不高，达不到使用标准，于是科学家深入研究，最终把使用提取锂元素的方法来进一步提取油铀元素，最终成功提取出了高纯度的油，而中国的这一项创举，也让我们跻身于海水取铀的领先地位，

　　盾构机是深挖隧洞的一项高科技技术，在施工的过程中，盾构机能够在很大程度上节省人力物力，间接保障了施工工人的安全，而且施工速度快，也不受气候等因素的影响，20世纪初中国并没有掌握这项技术，但国家的基础建设不能就此止步，科研人员中很多都没有见过盾构机的真面目，所以只能自己摸索，经过不懈的努力，终于在2009年，打造出独属于我们自己的盾构机，而且生产成本要远低于其他国家，这让很多国家对我们的盾构机产生了兴趣，并大量购进我们的盾构机，后来通过不断的研究和改造，已经让我们的盾构机站在了全球第一的高位。

　　航天技术包括军用航天，民用航天，商业航天以及载人航天等方面，而我国所有类型的航天技术中，研究最深的当属载人航天技术，从1999年开始，我国的第一次无人试飞试验就取得了成功，为之后载人飞船积累了更多经验。2003年10月15日，中国神舟5号载人飞船成功发射，并顺利返回地球。到2021年，我国航天发射的总次数达到了55次，让中国在航天发射领域位居世界第一，而且最重要的是，我国发射的成功率达到了96%，如此高的成功率也在世界上排名上位居首位。

　　高速铁路是时速超过200公里的快速列车行驶的铁路，与传统的普通速度铁路相比，在时间的使用上有较大的差别。2009年2月31日，京广高速铁路的时速达到了350公里，这也使得中国正式进入了高铁时代，而现在中国的高铁技术，已经成为了世界高铁的旗帜，中国现在已经系统的掌握了在极其复杂的地质坏境条件下建造高铁的技术，而且攻克了在建造过程中，遇到的一系列工程建设难题，除此之外，中国还掌握了不同的速度等级，和不同列车体系的相关技术。截至2020年底，我国高铁的行驶里程已经达到了379万公里，行驶速度也一直维持在350千米每小时。

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