倾世神女之雨神2024年是实现“十四五”规划目标任务关键的一年，“大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力”位列2024年政府工作任务首位。中央经济工作会议在系统部署2024年经济工作时强调，要以科技创新推动产业创新，特别是以颠覆性技术和前沿技术催生新产业300832）、新模式、新动能，发展新质生产力。新能源汽车作为国家战略新兴产业是形成新质生产力、推动中国经济高质量发展的重要载体，发展智能网联新能源汽车更是中国汽车培育新质生产力的重要抓手，正在向高端化、智能化、绿色化方向创新发展。

　　据中国汽车工业协会数据，2024年1-6月，中国汽车产销分别完成1,389.1万辆和1,404.7万辆，同比分别增长4.9%和6.1%。其中，新能源汽车产销稳步增长，分别完成492.9万辆和494.4万辆，同比分别增长30.1%和32%，市场占有率达到35.2%。持续增长的新能源车已成为自主品牌发展的重要推动力。

　　2024年1-6月，乘用车产销分别完成1,188.6万辆和1,197.9万辆，同比分别增长5.4%和6.3%，其中，中国品牌乘用车销量741.9万辆，同比增长23.9%，市场份额进一步提升至61.9%，上升8.8个百分点；受换购群体消费升级推动，消费结构高端化特征进一步强化，上半年国内生产的高端品牌乘用车销量完成229万辆，同比增长10.7%。

　　公司是一家以新能源汽车为核心业务的技术科技型汽车企业，业务涉及新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。上半年，公司开启旗舰车型AITO问界M9大规模交付，并推出AITO问界新M5和问界新M7Ultra，在外观、驾控、智驾、空间等方面为用户提供更多选择。

　　AITO问界M9，全景智慧旗舰SUV，百变空间满足用户的全场景出行需求。12处关键部位采用核潜艇级2000MPa热成型钢，9000吨一体化压铸技术，整车铝合金体积占比超80%，超硬核车身结构，又轻又安全；增程和纯电双能源动力；整车长度达5,230毫米，却拥有灵活转向能力；同时全系标配闭式空气悬架和CDC可变阻尼减震器，软硬动态调节，连续操控更稳定。75英寸AR-HUD具备业界最高清2K分辨率，AR实景融合；二排投影巨幕，32英寸超大画幅。智能交互矩阵大灯，实现多场景智慧灯语。搭载ADS2.0融合感知系统，实现540°的全范围覆盖，助用户自信面对多种复杂路况。截至目前，问界M9累计大定突破12万辆，蝉联50万以上车型销量第一，持续创造中国市场豪华品牌车型纪录，以全能实力重塑科技豪华SUV新标准。

　　AITO问界新M7Ultra，兼具超凡驾控、超凡安全、超凡智驾、超凡空间、超凡颜值等特点。全新升级CDC连续可变阻尼减震器，为用户带来更豪华的驾驶质感。全维安全性能，部分车身结构采用潜艇级热成型钢，高强钢和铝合金占比超过80%，搭配全面电池安全设计，全方位守护乘客安全。搭载192线激光雷达，实现前方路况的更早感知、更快发现、更准识别，在前向主动安全上更进一步；超强的感知搭配持续进化的算力，配以覆盖全国的高阶智能驾驶，真正实现有路就能开。超大车内空间，多种座椅姿态变化，舒享感受再提升。发布50天交付突破3万辆，全能超凡国民SUV，护航每一程幸福时光。

　　AITO问界新M5，引领智能电动中型SUV的新潮流。以RS套件强化运动风格，提供韶华杏与雀羽红内饰选择，搭配高级材质，营造豪华舒适氛围；Sport+模式，驾控乐趣倍增；搭载先进感知系统，融合多项雷达与摄像头，实现精准环境感知，不依赖高精地图，全国畅行无阻；配备GOD与RCR智能网络，提升障碍物与道路识别能力，全向防碰撞系统守护行车安全。二、经营情况的讨论与分析

　　习指出，发展新质生产力是推动高质量发展的内在要求和重要着力点。上半年，在复杂的外部环境和严重内卷的行业形势下，在赛力斯基本纲领的指导下，公司继续以“战时状态”超级奋斗，围绕“全心全意为用户服务”的宗旨，坚定软件定义汽车，坚持跨界融合，坚持技术创新、成本贡献的经营方针，以新质生产力引领公司经营质量不断提升，超额完成了倍增计划，产品结构向上明显，上半年公司位列中国市场豪华品牌销量第六名。

　　截至2024年6月末，公司总资产824.17亿元；归属于上市公司股东的净资产132.41亿元。2024年上半年，公司新能源汽车产销分别为20.39万辆和20.09万辆，同比分别增长349.24%和348.55%。公司实现营业收入650.44亿元，利润总额16.99亿元，缴纳税金超30亿元，归属于上市公司股东的净利润16.25亿元，超额完成了倍增计划，取得了良好的经济效益和社会效益。

　　公司坚持创新驱动，对准用户需求，专注技术自研，不断完善平台体系建设，通过智能架构、智能生态、智能动力、智能仿真、智能测试、数智工艺等赋能产品，以技术创新引领产品创新，赋能智慧产品，实现软件定义汽车。

　　在智能化方面，公司自主研发的智能架构“云海架构”，持续迭代完善中央网关架构、服务网关架构、环网架构，为用户累计推送并完成140万次OTA升级，每天的智驾里程超过200万公里，总里程数超2亿公里，让智驾更像老司机驾驶，更平顺、更高效、更安全。

　　在智能动力方面，保持技术领先，进一步升级优化公司核心产品超级增程SER系列增程器的集成化、轻量化、高效化水平，启动并稳步推进新一代智能集成发电机组项目研发；基于市场需求和平台化开发理念，在SET超增技术平台上完成不同功率段、不同电机类型P3驱动电机的设计和集成优化，实现永磁同步/感应异步兼容、130~180kW广功率段分布的超增产品布局。

　　在预研前瞻方面，引领电动化技术发展趋势，公司启动并稳步推进高压高速电驱平台产品、轴向磁通电机产品、高压增程/混动平台产品、高压双电控产品等前瞻预研项目的研发，极大扩充了技术货架并丰富了产品谱系；结合公司业务拓展需求和市场热点，开展了集成式热管理系统、光储充能源管理及供给单元等产品的技术预研，已完成关键技术攻关和概念设计。

　　2024年上半年，公司实现发明专利申请量和授权量的快速增长。公司专利申请量1,812件，其中，发明专利1,313件，实用新型专利300件。

　　结合行业市场实际需求，在智能化技术、豪华舒适体验、长续航和快充、生态互联等方面，持续推进融合资源、生态开发，技术创新作用于产品。2024年上半年公司陆续推出问界新M5、问界新M7Ultra等一系列极具竞争力的产品，与现有车型形成产品矩阵，满足多元化用户需求。公司践行“常用常新”，持续提升用户满意度，AITO问界全系车型上半年共OTA升级18次，核心特性包含无图城区NCA、RPA、小艺大模型等。

　　报告期内，以建设中国领先的新能源汽车超级智慧工厂为定位的赛力斯汽车超级工厂投产。该工厂全面应用智能技术实现生产环节设备、数据的互联互通，机器人数量超3,000台，关键工序100%自动化，最高可实现30秒下线一台新车，生产效率居行业领先水平。超级工厂率先应用行业领先的万吨级一体化压铸工艺，实现“柔性化、透明化、自动化、互联化、智能化”造车。同时，还配备了国际一流的蓝光检测、机器人在线检测，测量精度达到行业领先的0.05mm；创新的46个AI视觉监测点，实现生产过程实时监控与全面检测。基于数字化管理系统，AITO问界产品生产数据可永久储存，且100%可追溯。

　　公司围绕精品供应链“集成化”“集聚化”策略，基于零部件系统技术多元化，持续开展系统集成化布局。安全、稳定的供应链体系是公司精品供应链战略的建设目标。公司与宁德时代300750）、博世、华为等行业领先供应商建立深度合作关系，构建开放包容、相互依存、共同进化的全产业链生态系统，构建世界级供应链管理水平。

　　公司积极响应国家碳达峰、碳中和重大战略目标，将国家碳达峰碳中和目标融入中长期规划，引领公司发展战略方向。公司把握绿色低碳发展新机遇，应对绿色贸易壁垒新挑战，扎实推进碳达峰碳中和工作，推动绿色低碳高质量发展，打造行业绿色低碳发展典范：通过开展碳盘查和产品碳足迹核算工作，落实研发源头低碳设计、推动供应链环节持续降碳，建设资源循环体系，增加绿色能源使用比例，为实现公司绿色低碳发展及国家“双碳”目标贡献力量。三、风险因素

　　1、宏观经济不确定的风险。汽车行业受整体经济发展水平影响较大，全球经济和国内宏观经济的周期性波动、产业结构调整、国际政治环境等因素使得宏观经济形势面临不确定性，消费者购买力受到一定影响，从而影响消费需求。

　　2、行业政策风险。国家新的战略规划对汽车企业的新能源汽车研发能力、生产技术提出了更高要求，公司需要加大对研发和生产的投入。同时，国家、各级地方政府的补贴政策调整也会对新能源汽车的销售产生影响。

　　3、市场竞争加剧风险。随着消费者的需求扩大、行业的技术进步，智能新能源汽车迎来良好的行业发展机遇，现有市场参与者扩大产能及新投资者的进入将可能使市场竞争格局日趋复杂。

　　4、产业链风险。新能源汽车产业链较长，涉及原材料、零部件、整车制造等多个环节。叠加政治、经济等因素影响，未来新能源汽车产业链仍存在一些不可测风险。

　　5、技术革新的风险。随着新材料新技术的推广应用，汽车产业面临技术革新、转型升级的挑战。

　　6、汇率波动的风险。受贸易摩擦、贸易壁垒影响，叠加地缘政治风险，人民币对美元汇率可能产生波动。人民币汇率波动对公司的经营状况和盈利变动可能带来一定影响。

　　7、可持续发展风险。双碳目标背景下，对产品全生命周期碳排放的要求逐步提高，面临制造成本增加以及出口关税、准入限制风险。

　　面对上述风险，公司将关注国内外宏观政策、经济形势和市场动向，积极跟踪行业竞争态势；加大前沿技术的研发投入，掌握核心技术，优化产品结构，贯彻绿色低碳理念，开发并推出满足市场和用户需求的产品；稳定供应链，提高供应链抗风险能力，推动公司高质量发展。四、报告期内核心竞争力分析

　　公司着力打造的百变多能车型开发平台“魔方平台”，实现从单一车型开发到平台化开发的转型升级。平台具备全景安全、多元动力、百变空间、智慧引领四大特点，可兼容超增、纯电、超混三种动力形式；可覆盖B-D级车型，并具备轿车、SUV、MPV车型的拓展能力；率先实现了100%SOA，可开放超1,300个API接口，可接入5000种以上应用。

　　公司践行以流程体系为基础、数字规划为起点、数字能力为主线，以转型价值为导向，以数据要素为驱动，以产业生态协作为支撑的数字化发展理念，构建了企业级安全治理体系和全域数字化运营平台，打造了多个工业互联网数字化转型试点示范制造基地，以及产业大脑+未来工厂的一体化全业务运营管控平台。公司基于数据、模型的决策模式转型，实现了汽车产业链生态上下游企业之间以及企业内部的数据要素流通、风险管控和协同创新。

　　公司拥有多家智慧工厂，其中赛力斯汽车超级工厂全面打造核心自主数字底座，机器人数量超3,000台，关键工序100%自动化。超级工厂率先应用万吨级一体化压铸工艺，配备了国际一流的蓝光检测、机器人在线检测，测量精度行业领先；并创新采用AI视觉监测，实现生产过程中实时监控与全面检测。基于数字化管理系统，赛力斯汽车智慧工厂可“柔性化、透明化、自动化、互联化、智能化”造车，生产数据可永久储存，且100%可追溯。

　　公司与东风、华为、宁德时代、博世等伙伴的合作更加深入，共同构建以智能电动汽车为核心、万物互联共生共荣的汽车生态体系。同时，公司围绕精品供应链“集成化”“集聚化”策略，积极推进供应链集成化，巩固和扩大发展优势，向新、向质、向上迈进。

　　公司系统性开展业务流程体系建设,将能力沉淀在流程上、沉淀在组织上，提高组织内部的确定性，积极应对市场的不确定性，实现从偶然成功到必然成功到可持续成功，支撑公司使命愿景的达成。公司通过学习最佳行业实践，以“空杯”心态，强化顶层设计，已有序启动“重构”所有主要业务流程。

　　A股第一！新能源车龙头，半年研发投入超200亿！4家公司投入超100亿

　　芭田股份上半年扣非净利润增长57.56%，磷化工产业链多项目开始产能爬坡

　　央行：2024年二季度末个人住房贷款余额37.79万亿元，同比下降2.1%

　　国家发改委：将在深海、生命健康、人工智能等领域再推出一批市场准入特别措施

　　已有76家主力机构披露2024-06-30报告期持股数据，持仓量总计8.76亿股，占流通A股58.02%

　　近期的平均成本为75.66元。该股资金方面呈流出状态，投资者请谨慎投资。该公司运营状况良好，多数机构认为该股长期投资价值较高。

　　公司其他股东公司骨干团队计划自2024-08-29起至2025-02-28，拟使用不超过2.000亿元进行增持

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