。月1日通车以来自1997年5，、商务、货运等日常往来的“要道”桂柳高速就成为毗连柳州和桂林旅游。通量逐年加大然而跟着交，远远不克不及满足通行需要现在的桂柳高速曾经。

　　S22桂河高速→两江互通→木兰街→土榕路→G32①临苏路→木兰街→土榕路→G322②池头枢纽→2

　　，临桂僚田起点在，州静兰大桥起点在柳，越城岭山区的复杂地质布局需要穿越桂北架桥岭山区和，让这条高速的工程量超乎泛泛一路上稠密分布的山头和低谷。

　　高速→G78汕昆高速分流前去阳朔、柳州东（官塘收费站、柳州东收费站、新兴收费站）→鹿寨北枢纽→鹿寨互通进入柳①S22桂河高速→S31三南高速分流河池、柳州西（太阳村收费站、柳江收费站）→凤山互通进入柳州②G65包茂州

　　区、永福县经桂林临桂，南高速交叉的鹿寨北枢纽互通止于阳朔至鹿寨高速公路与泉，.914公里全长100。

　　，小时经济圈”桂林至柳州线。责人引见据相关负，以两侧间接拼接为改扩建体例次要主

　　领会据，改扩建之后桂柳高速，道增加不只车，度降缓车道坡，路况获得提拔和改善新型的路基路面使得，区扩容办事，全面提拔机电工程。

　　，接或分手为辅局部单侧拼。特大桥主墩已封顶主要工程洛清江，桥全面动工翁村特大，全进洞施工地道全数安。四改八”后桂柳高速“，量为8万~10万辆次能不变顺应的日交通。

　　们的勤奋下但在扶植者，前了5个月完工通车桂柳高速比打算提，价节制为1340万元并且将平均每公里造，速公路最低造价的纪缔造了全国山区高录

　　扩散告急！机请提前规划行程有出门打算的老司。速改扩建之后等候桂柳高，行将愈加便利桂林人的出！投入利用的请点个在看等候高速早日建成并！

　　年5月1日1997，公路通车桂柳高速。高速是桂林、柳州第一条高速公路其时总投资18.6亿元的桂柳，时也同是

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　　领会据，（G65）与桂林绕城高速公路交叉处的桂林西枢纽互通桂柳高速“四改八”项目起点位于三江至桂林高速公路，南展线自北向。

　　鹿寨标的目的改扩建施工需要因G72泉南高速桂林往，群众出行平安为确保泛博，广西桂林至柳州段改扩建工程交通管制工作方案现广西高速交警二大队按照G72泉南高速公路，地址及绕行法子发布以下管制：

　　。计时速为120km/h项目批复从起点至永福设，速为100km/h永福至鹿寨设想时，成限速论证方案以及评审在施工图设想阶段同步完，20Km/h限速运转建成后可全段实现按1。